泉州DHL/FEDEX/UPS/TNT快递的区别

　　泉州威航快递代理dhl快递（DHL快递代理）
　　
　　空运、FedEx快递（联邦快递电话）空运、ups快递（联合包裹）空运、TNT快递（天地物流
　　
　　）空运、ems(邮政）快递、威航专线、FBA头程等。我司只做预付件，格2-5折，详情请致电
　　
　　或加微信咨询。我司只做预付件，详情请致电或加微信咨询。大泉州地区可上门取件服务，全国其
　　
　　他地区我司会安排快递或物流公司上门取件，您只需要一个电话，其他的事情由我们来完成。
　　
　　快递概念：
　　
　　快递是指在两个或两个以上（或地区）之间所进行的快递、物流业务。与(或地区)传
　　
　　递信函、商业文件及物品的递送业务,即是通过之间的边境口岸和海关对快件进行检验放行的运送方
　　
　　式。快件到达目的之后,需要在目的国进行再次转运,才能将快件送达终目的地。
　　
　　：四大快递分别为：DHL、UPS、TNT、Fedex
　　
　　DHL：中文全称：中外运敦豪，
　　
　　发展：DHL是着名的邮递和物流集团 Deutsche Post DHL旗下公司，主要包括以下几个业务部门：
　　
　　DHL Express、DHL Global Forwarding, Freight 和 DHL Supply Chain。[1]
　　
　　1969年，DHL开设了他们的一条从旧金山到檀香山的速递运输航线，公司的名称DHL由三位创始人姓氏
　　
　　的首字母组成(Dalsey, Hillblom and Lynn)。很快，敦豪航空货运公司把他们的航线扩张到中国香港、日本
　　
　　、菲律宾、澳大利亚和新加坡。在敦豪航空货运公司致力建立起一个崭新的、提供门到门速递服务
　　
　　的网络的构想下，在1970年代中后期敦豪航空货运公司把他们的航线扩展到南美洲、中东地区和非洲。
　　
　　DHL发展：2002年开始，德国邮政控制了其全部股权并把旗下的敦豪航空货运公司、丹沙公司（Danzas）
　　
　　以及欧洲快运公司整合为新的敦豪航空货运公司。2003年，德国邮政又收购了美国的空运特快公司
　　
　　（Airborne Express），并把它整合到敦豪航空货运公司里。2005年，德国邮政又收购了英国的英运公
　　
　　司（Exel plc），并把它整合到敦豪航空货运公司里。至此敦豪航空货运公司速递公司拥有了世界上
　　
　　完善的速递网络之一，可以到达220个和地区的12万个目的地。
　　
　　2007年1月26日，敦豪宣布正式启动在中国国内的货物空运业务。
　　
　　敦豪航空货运公司的机队大约有420架飞机，机型主要包括空中客车A300型货机，和波音757型货机；原
　　
　　有的波音727机队正在慢慢的退出服务。敦豪航空货运公司机队的枢纽机场设在比利时的布鲁塞尔。
　　
　　作业车辆：76,200部
　　
　　UPS：中文全称：美国联合快递包裹服务，简称联合快递
　　
　　发展：UPS快递 (United Parcel Service)在1907 年作为一家信使公司成立于美国华盛顿州西雅图，是
　　
　　一家性的公司，其商标是世界上**商标之一。
　　
　　2017年6月7日，2017年《财富》美国**排行榜发布，UPS快递排名46位。[1] 2017年6月，《2017年
　　
　　BrandZ具100强》公布，UPS快递排名16位。[2]
　　
　　初的时候，UPS的情况与国内一些快递企业类似，规模并不大。UPS的创始人Jim Casey和Claude Ryan
　　
　　在借到100美金后，在一个不大的城市里面，骑着自行车开始了自己的事业。但是在美国的快递业里，
　　
　　UPS是早的一家。当时的交通工具主要是汽车，UPS早也都是用汽车来进行递送。
　　
　　在二战后，上世纪50年代初期，美国的汽车开始普及，美国社会进入一个郊区化的阶段。在此之前，UPS
　　
　　主要是替百货公司向顾客家里递送包裹，可当人们有车后就不再需要企业递送了，这时候UPS就遇到了危
　　
　　机。当时，UPS想到的是开拓新客户，用今天的概念就是开拓B2B市场。1954年的时候，UPS的拓展开始收
　　
　　到显着效果，拿到了600多家的批发商客户。到1956年，B2B的业务已跟B2C的业务不相上下。
　　
　　UPS在中国的发展：2001年5月，UPS宣布与中国着名的电子商务企业阿里巴巴合作，正式与阿里巴巴旗下
　　
　　在线批发电子商务平台“速卖通”结成战略联盟，UPS将作为“速卖通”平台的可以选择物流供货商
　　
　　。“
　　
　　UPS号称要收购TNT：美国联合包裹服务公司UPS将以51.6亿欧元(68亿美元)现金收购欧洲二大快递企业
　　
　　TNT集团，合并后的公司将越美国联邦快递和德国敦豪快递，预计成为以营收计一大快递公司。
　　
　　UPS和TNT于2012年3月19日发布联合公告称，收购价格为每股9.5欧元欧洲快递市场份额，较之该股2012
　　
　　年2月16日，也就是双方宣布正在进行相关谈判**天的收盘价溢价53.7%。
　　
　　然而美国时间2013年1月14日早间，大包裹快递公司UPS（美国联合包裹运送服务公司，NYSE：UPS
　　
　　）发布声明称，将撤回对荷兰企业、欧洲二大快递服务企业TNT（托马斯全国运输快递公司，AS：TNTE
　　
　　）的收购要约，该收购项目被终止。
　　
　　FEDEX：中文全称：美国联邦快递，
　　
　　总部位于美国田纳西州孟斐斯，在中国香港、加拿大安大略省多伦多、欧洲比利时布鲁塞尔、拉丁美洲
　　
　　美国佛罗里达州迈阿密设有分支机构。
　　
　　2014年12月16日上，美国联邦快递公司同意收购逆向物流公司Genco。这表示联邦快递在向电子商务领域
　　
　　大举进军[2] 。2017年6月6日，《2017年BrandZ具100强》公布，联邦快递**51位。
　　
　　[3] 6月7日发布的2017年《财富》美国**排行榜中，排名58
　　
　　发展：美国联邦快递是较早看准中国这个庞大市场的外资公司之一，它于1984年进入中国，近20年来，
　　
　　联邦快递发展迅速，一年一个台阶，取得了骄人的业绩，创造了诸多世界之：当初的每周两次变为现
　　
　　在每周有11个班机进出中国，是拥有直飞中国航班数目多的快递公司；快递服务城市1996年只有
　　
　　60个，现在发展到220个城市；1999年，联邦快递与天津大田集团在北京成立合资企业大田-联邦快递有
　　
　　限公司，双方合作顺利，配合密切，进一步推动了中国快递业务的发展。联邦快递亚太转运中心一期工
　　
　　程于1月16日在广州花都区花东镇奠基动工。亚太转运中心已于在2008年10月投入运营。　联邦快递是
　　
　　一个在中国设立洲际转运中心的跨国货运，它给中国带来了1.5亿美元投资、每年60万吨货运量以及
　　
　　白云机场实现腾飞的机会。
　　
　　转运中心建成投入使用后，起始阶段每周将有228班货机往返,其包裹分拣能力可以达到每小时2.4万件。
　　
　　2008年12月开始，转运中心承担了原本设在菲律宾的亚太区转运中心的业务。联邦快递一年就能为白云
　　
　　机场新增60万吨以上的货物吞吐量，以后将增加到80~100万吨。
　　
　　2012年9月6日，邮政局官方网站公布，批准联邦快递(中国)有限公司(简称联邦快递)和优比速包裹
　　
　　运送(广东)有限公司(简称联合包裹/UPS)经营国内快递业务。
　　
　　TNT：中文名称：天地物流
　　
　　TNT是荷兰邮政集团（TNT Post Group N.V. ，TPG）的子公司，欧洲区二大快递中心，公司总部
　　
　　设在荷兰的阿姆斯特丹，其母公司荷兰邮政集团在纽约等证券交易市场上市。
　　
　　TNT快递成立于1946年，TPG集团2003年的营业额为119亿欧元。2001-2003年，TNT连续3年被美国《财富
　　
　　》杂志评为受推崇的货运及快递企业。
　　
　　发展：TNT快递1988年进入中国市场，2003年TNT快递在中国25 家分公司的总销售额逾7亿人民币。
　　
　　该公司已被FEDEX收购，暂未查询到详细的发展历史以及相关规模资料。
　　
　　业内大事：Fedex收购TNT
　　
　　除去四大快递还有ARAMEX，EMS等世界**快递，在**快递服务商部分服务薄弱的情况下
　　
　　，慢慢的衍生出了许多国内签约的一级代理线路，如俄罗斯专线，南非专线，越南专线，澳大利亚专线
　　
　　等，这些专线在保证时效和货物安全的情况下，相较于这些**服务商，往往能拿到更加经济实惠的价
　　
　　格。
　　
　　计重方式：
　　
　　⒈快递包裹重量分实际重量和体积重量两种，快递公司将以两种重量中大的一项为计费依据；
　　
　　⒉体积重计算
　　
　　(1) .四大快递DHL、UPS、TNT、FedEX包裹体积重量的计算方法：（长 x 宽 x 高)(cm)÷5000，注
　　
　　意长宽高单位是厘米
　　
　　(2) EMS邮政速递，对长、宽、高三边中任一单边达到60cm或以上的包裹进行计算体积重重量计算公式：
　　
　　体积重量(kg)=长*宽*高(cm)÷8000；
　　
　　⒊快递包裹的货物不足 0.5公斤的，按0.5公斤计费；
　　
　　⒋21Kg以下货物按照小货计费，按首重、续重计费，计费单位为0.5Kg、21Kg及21Kg以上货物按大货计费
　　
　　，计费方式为：单价*重量；
　　
　　5.快递包裹单件过或等于68公斤/件的，用有脚卡板进行包装（部分拒收原本卡板包装）
　　
　　，否则快递公司拒收货物；
　　
　　6.各快递公司要求的规格不尽相同，在长，重，偏远地址，战争地区等情况下会产生不同的附加费
　　
　　，这里不做详细描述，我会开一个新帖来做具体的介绍。
　　
　　部分报价情况下，货代人员会问到货物是多少“方”，方的定义是一个规则的正方体，其长，宽，高分
　　
　　别是100CM，按照之前快递的计费方式体积重=长*宽*高/5000来计算，1个方=200KG。方数*N*200KG=货物
　　
　　的体积重量。
　　
　　包装要求
　　
　　运输中快递对包装的一般规定：
　　
　　⒈货物包装坚固、完好、轻便，在运输过程中能防止包装破裂、内物漏出、散失。
　　
　　⒉包装的形状应适合货物的性质、状态和重量，并且便于搬运、装卸和码放。
　　
　　⒊在特定条件下承运的货物、动物，如鲜活易腐货物等，其包装应符合对各货物的特定的要求。
　　
　　⒋对特小快件货物（如小件样品），外加一定体积的木箱或纸箱包装（用填充料衬垫等），包装后
　　
　　整个快件货物的体积长、宽、高合计不得少于40CM，小一边不得少于5CM。
　　
　　⒌包装内的垫付材料（如木屑、纸屑）不能外漏。
　　
　　⒍如果货物的包装不符合要求的货物，应向发货人作出说明，要求发货人改造或重新包装后方可出运。
　　
　　部分货物的特殊包装要求：
　　
　　*钢琴、陶瓷、工艺品等偏重或贵重的物品请用木箱包装。
　　
　　1）美国、加拿大、澳大利亚、新西兰,韩国、日本、等多，对未经过加工的原木、或原木包装有严
　　
　　格的规定，在原出口国进行熏蒸，并出示承认的熏蒸证，进口国方可接受货物进口。否则，罚款或
　　
　　将货物退回原出口国。
　　
　　2）欧洲对松树类的木制包装规定，货物进口时有原出口国检疫局出示的：没有虫害的证明。
　　
　　3）加工后的木制家具不用做熏蒸。
　　
　　*日常生活常用类物品如书籍、各种用具等可用结实的纸箱自行包装，并好做防潮处理。
　　
　　*易碎类的物品好用东西填充好，避免损坏。
　　
　　4）条件允许，在纸箱内铺垫一层防水用品（例如：塑料袋、布等）。
　　
　　*在一包装箱内，轻重物品要合理搭配放置，以便搬运。
　　
　　*箱内后要塞满填充物，要充实，可用卫生纸、纸巾、小衣物等填充，以防在搬运挪动过程中箱内物品
　　
　　互相翻动、碰撞而受到损坏。
　　
　　*液体货物。容器内部留有5-10%的空隙，封盖平密；不得溢漏。
　　
　　*粉状货物。应保证粉末不致漏出。
　　
　　*精密易损，质脆易碎货物。单件货物毛重以不过25千克为宜，可以采用多层次包装、悬吊式包装、防
　　
　　倒置包装、玻璃器皿的包装。
　　
　　业内术语：
　　
　　1. 货代人员或者快递官方为能给到客户精准的报价，时常需要客户提供以下信息：
　　
　　目的地、品名、材积、重量、是否带电带磁、是否报关、是否*运营商、是否对时效有要求等。
　　
　　其他很容易理解，现单独解释一下货物是否带电，以及货物是否带磁。
　　
　　带电的含义为货物是否带电池，如果货物带电池是内置电池，配套电池，移动电源，铅蓄电池还是其他
　　
　　，不同的电池有不同的处理方式，同样也会产生不同的附加费，如果电池不确定型号，很容易产生货代
　　
　　或者官方之前给的报价对应不上货物，双方就会货物渠道跟运费浪费时间，更有甚者货代和官方会直接
　　
　　拒收货物，影响到货物交期，从而对外贸人员的国外客户产生影响，之所以严查带电货物，是因为带电
　　
　　货物如果没有做好单独包装，在飞机高空运输或者陆运颠簸的情况下很容易放电起火，从而发生火灾，
　　
　　同样的悲剧已经发生过很多次，请互相理解
　　
　　带磁的含义是指这个货物是否有磁性，如果是带磁性，是强磁还是弱磁，带磁货物续作消磁包装，否则
　　
　　拒绝出口。同样这个也会影响到货物运输，也曾经因为申报不符或者冲货情况导致过人员伤亡。